全球貿(mào)易形勢(shì)持續(xù)變化，各個(gè)目的港國家及地區(qū)的政策也會(huì)隨之調(diào)整，現(xiàn)將東南亞國家及地區(qū)單證要求整理如下，以方便大家的實(shí)際操作。如有新的規(guī)定

收貨人需是馬來西亞當(dāng)?shù)氐墓?。如果收貨人是To Order, 則通知方需遵照上述要求。如果是通過馬來西亞裝運(yùn)到第三國的情況，收貨人需顯示為真實(shí)收貨人C/O 馬來西亞當(dāng)?shù)毓?，并提供馬來西亞公司的地址。

肯尼亞貿(mào)易流程的數(shù)字化已從系統(tǒng)啟動(dòng)前的14%增長到94%，所有進(jìn)出口流程幾乎完全無紙化。政府每年通過該系統(tǒng)獲得超過2200萬美元的收入，大多數(shù)州機(jī)構(gòu)的收入都有兩位數(shù)的增長。

日前，達(dá)飛官網(wǎng)發(fā)布告客戶通知書稱，為了繼續(xù)努力為客戶提供可靠和高效的服務(wù)，達(dá)飛通知自2023年5月1日(裝船日)生效，征收以下超重附加費(fèi)，直至另行通知。