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中遠海運重申：不得瞞報/謊報/誤報/漏報，遭受全部損失將向托運方追償！

2023.03.27
23日，中遠海運集運發(fā)布《關(guān)于重申正確申報貨物信息的告客戶書》，告知書稱，近期業(yè)內(nèi)發(fā)生多起因危險貨物申報不當(dāng)引發(fā)的運輸安全事件，提請托運人不得瞞報、謊報、誤報、漏報所申報貨物的品名和危險性質(zhì)級別。尤其關(guān)于鋰電池貨物，并重申無論以何種方式、是否歸屬于危險貨物（根據(jù)國際海事危規(guī)），只要貨物中含有鋰電池，均須履行托運職責(zé)如實申報。

若違反者將依據(jù)規(guī)定處理，中遠海集運并將對遭受的全部損失和費用向托運方進行追償。


海關(guān)總署：今年啟動“打擊進出口危險品偽瞞報”專項行動

3月20日，國務(wù)院新聞辦舉行“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會的第11場發(fā)布會，介紹“守國門、促發(fā)展，為推進中國式現(xiàn)代化貢獻海關(guān)力量”有關(guān)情況。

會上，海關(guān)總署副署長孫玉寧表示，去年以來，受疫情影響，一些進口危險品在口岸積壓，疊加高溫天氣，安全生產(chǎn)風(fēng)險上升。對此，海關(guān)總署在全國海關(guān)開展了“口岸危險品綜合治理”百日專項行動，清理因疫情積壓在口岸的危險品2400多批，查發(fā)偽瞞報1600多批，行政處罰案件立案500多起，危險品整體通關(guān)時間壓縮60%以上，保障了口岸安全穩(wěn)定運行。

孫玉寧介紹，隨著經(jīng)濟加快復(fù)蘇和恢復(fù)，危險品進出口增量明顯，同時口岸危險品還存在“涉危不報”“高危低報”“多危少報”等違法問題禁而未絕，對海關(guān)安全、有效監(jiān)管提出了嚴峻考驗。今年要主要做好三個方面工作。

一
持續(xù)開展集中整治：


去年百日行動化解了危險品在口岸滯留風(fēng)險。今年啟動了為期半年的“打擊進出口危險品偽瞞報”專項行動，堅持“打擊、治理、震懾”相結(jié)合，全面加強風(fēng)險防控、現(xiàn)場監(jiān)管、后續(xù)稽查，完善監(jiān)管鏈條，實現(xiàn)全國海關(guān)執(zhí)法“一盤棋”。同時，加強執(zhí)法聯(lián)動，與相關(guān)部門共同筑牢安全監(jiān)管“一張網(wǎng)”。
二
推進常態(tài)化治理：


要把專項行動中形成的好經(jīng)驗和做法固化下來，作為常態(tài)化的治理措施，防止口岸滯留現(xiàn)象反彈，保持打擊偽瞞報的高壓態(tài)勢，讓守法者便利通暢，讓違法者寸步難行。同時，提升危險品進出境監(jiān)管效能，深化危險品監(jiān)管檢驗?zāi)Ｊ礁母铮壳耙呀?jīng)在上海等五個口岸開展試點，近期將在總結(jié)評估的基礎(chǔ)上向全國推廣。

三
防范重大安全風(fēng)險：


具體講，就是做好口岸危險品綜合治理工作的同時，還要聚焦口岸的衛(wèi)生檢疫、動植物檢疫、食品安全、執(zhí)法作業(yè)安全和實驗室安全等重點領(lǐng)域，要反復(fù)抓、抓反復(fù)，持續(xù)做好安全風(fēng)險隱患的排查、排序和排除工作，堅持預(yù)防為主，守牢安全底線和監(jiān)管紅線。